Le conteneur 20 pieds DNV Offshore Demi-Hauteur (Half Height Container) est spécialement conçu pour le transport et la manutention sécurisés de cargaisons extrêmement lourdes, denses ou à faible encombrement vertical vers les plateformes pétrolières, gazières (Oil & Gas) et les parcs éoliens en mer. Sa hauteur réduite de moitié permet une répartition optimale de la masse au sol, ce qui le rend idéal pour acheminer des tuyaux de forage (drill pipes), des chaînes d'ancrage, des vannes industrielles, des tambours de câble, des déblais de forage ou du matériel de chantier particulièrement lourd.

Conçu conformément aux normes internationales les plus exigeantes (DNV 2.7-1, EN 12079 et ISO 10855), ce conteneur est fabriqué en acier CORTEN de forte épaisseur avec soudures renforcées pour résister aux contraintes dynamiques sévères et aux températures arctiques (jusqu'à -20 °C). Son toit ouvert permet un chargement et un déchargement rapides par le haut au moyen d'une grue ou d'un pont roulant. Il est livré prêt à l'emploi avec un jeu d'élingues en câble d'acier certifié DNV à 4 brins (Wire Rope Sling Set) et une bâche étanche de qualité marine à haute résistance pour protéger la cargaison contre les paquets de mer et les intempéries.

• Certification triple norme (DNV 2.7-1, EN 12079, ISO 10855) : Homologation internationale complète pour le levage dynamique en mer et le transport offshore à haut risque.
• Format demi-hauteur (Half Height) : Centre de gravité bas et structure renforcée conçus pour supporter des charges extrêmement lourdes et denses.
• Élingues certified DNV incluses : Fourni avec son jeu complet d'élingues en câble d'acier à 4 brins, anneau principal et manilles de sécurité homologuées.
• Chargement supérieur direct : Conception à toit ouvert permettant l'insertion fluide par grue de tuyaux, barres, câbles ou blocs de matériel lourd.
• Bâche de protection étanche : Livré avec une bâche lourde traitée anti-UV et anticorrosion marine avec câble de scellage (TIR).
• Acier CORTEN & Conception grand froid : Structure soudée haute résistance conçue pour résister aux impacts dynamiques et à des températures allant jusqu'à -20 °C.
• Sécurisation maximale des charges : Équipé de multiples anneaux d'arrimage soudés au châssis intérieur pour immobiliser parfaitement le matériel.