Unverwüstliche Tragkraft und maximale Beladungsfreiheit für die Schwerindustrie

Dimensions :

Extérieures (LlxH) :

12192 x 2438 x 609 mm

Intérieures (LlxH) :

12032 x 2438 mm

Poids:

Tare:

ca. 4500 - 5100 kg

Poids net.:

ca. 39900 - 44500 kg

Poids Brut max.:

45000 - 50000 kg

Informations détaillées

Volume / Capacité:

Non Applicable

Lockbox:

Non

Type de plancher

Acier

Certification :

ISO / CSC / TIR / UIC

État :

Neuf / Usagé

Description

La plateforme 40' avec plancher en acier — également connue sous le nom de conteneur Steel Floor Flatbed 40 pieds — constitue la solution la plus performante pour le transport et le stockage de cargaisons lourdes, rugueuses ou hors-gabarit (fret Out-Of-Gauge / OOG). Dépourvue de parois frontales, de parois latérales et de toit, cette structure entièrement plate élimine toutes les contraintes de longueur, de largeur ou de hauteur lors du chargement.

Sa base repose sur un châssis en acier CORTEN ultra-renforcé, doté d'un plancher résistant à l'usure en tôle d'acier larmée. Contrairement aux planchers en bois, le plancher en acier résiste aux charges ponctuelles extrêmes, aux liquides corrosifs, aux huiles et aux contacts mécaniques severes, tels que le ripage de moules de fonderie lourds, de poutres métalliques ou de véhicules à chenilles. La surface de chargement est équipée sur tout son pourtour de nombreux anneaux d'arrimage certifiés garantissant un ancrage sûr et efficace. Grâce à ses pièces de coin ISO normalisées, cette plateforme s'intègre parfaitement dans la chaîne de transport maritime, ferroviaire et routier par remorque surbaissée.

Avantages

  • Liberté totale de chargement : Aucune paroi ni toit — idéal pour les cargaisons industrielles extrêmement larges, hautes et longues.

  • Plancher résistant en tôle d'acier larmée : Insensible aux dommages causés par des objets en acier tranchants, des liquides, des produits chimiques ou de fortes charges ponctuelles.
  • Anneaux d'arrimage intégrés : Des dizaines d'anneaux d'ancrage encastrés haute résistance le long des bordures et sur le pont pour un ancrage robuste de votre fret.
  • Charge utile extrême (Payload) : Châssis longitudinal fortement renforcé, conçu pour une capacité de charge pouvant dépasser 40 000 kg.
  • Certifié pour le transport intermodal : Entièrement normalisé ISO et doté d'un certificat CSC valide pour le transport maritime et ferroviaire international.

Photos