Der 40ft Heavy-Duty-Roll-Trailer ist ein vielseitiges und hochwertiges Transportmittel, das für die effiziente Abwicklung großer Frachtströme und schwerer Industrielasten entwickelt wurde. Mit einer Plattformlänge von ca. 12,35 Metern bietet dieses Fahrzeug die Kapazität für den Transport eines Standard-1 x 40ft-ISO-Containers, zweier 20ft-Container oder langer Projektladung mit Übermaß. Je nach gewählter Ausführung liegt die Tragfähigkeit zwischen 40 und 80 Tonnen.

Das Fahrgestell ist aus langlebigem gewalztem S355/Q345-Stahl mit verstärkten Hauptträgern gefertigt, was eine hohe Biegesteifigkeit unter schwerer Belastung garantiert. Die Ladefläche ist standardmäßig mit robustem Hartholz oder imprägniertem Kiefernholz ausgestattet, kann optional jedoch auch mit Stahl-Riffelblech oder einem offenen Skelettrahmen für das Containerhandling ausgerüstet werden. Das Pendelfahrwerk mit Vollgummireifen verteilt die Achslasten gleichmäßig auf die Fahrbahn und garantiert eine stabile sowie sichere Fahrt auf asphaltierten Terminals, Schiffsdecks und Industrieanlagen.

• Doppelte Kapazität und Flexibilität: Geeignet für das Laden von $1 \times 40\text{ft}$-Container, $2 \times 20\text{ft}$-Containern oder langer Projektladung wie Stahlträgern und Rohren.

• Hohe Effizienz im RoRo- und Terminaltransport: Schneller An- und Abtransport von Ladung, ohne dass Krane an der Kaimauer erforderlich sind.

• Hervorragende Gewichtsverteilung: Das Mehrfach-Pendelachssystem (Rocker Arms) mit Vollgummireifen begrenzt Punktbelastungen und schont sowohl den Trailer als auch das Deck.

• Schnelles und sicheres Ankoppeln: Der integrierte Tunnel an der Vorderseite sorgt für eine nahtlose und sichere Verbindung mit dem Schwanenhals (Gooseneck) einer Terminalzugmaschine (Tugmaster).

• Geringe Wartungskosten: Hergestellt aus verschleißfesten Materialien und Vollgummireifen, wodurch Reifenschäden ausgeschlossen sind und Ausfallzeiten auf ein Minimum reduziert werden.

• Sichere Ladungssicherung: Standardmäßig ausgestattet mit integrierten Twistlock-Pockets für ISO-Container und robusten D-Ringen/Anschlagpunkten für Zurrgurte.