
Dimensions :
Extérieures (LlxH) :
6058 x 2438 x 2896 mm
Intérieures (LlxH) :
Non Applicable
Poids:
Tare:
ca. 6700 kg
Poids net.:
ca. 27780 kg
Poids Brut max.:
30480 kg
Informations détaillées
Volume / Capacité:
20000 liter
Maritial:
16MnDR
MAWP:
1.76 bar
Certification:
ASME VIII,ADR/RIC/IMDG, UN, CSC
Condition:
Neuf / Usagé
Isolation
Oui
Chauffage/Refroid.
Oui
Description
Le Conteneur-Citerne ISO High Cube de 20 pieds pour Bitume et Asphalte (20ft High Cube Bitumen ISO Tank Container 9'6") est une unité intermodale de transport thermique industriel conçue spécifiquement pour la logistique, le stockage et la distribution efficace de produits à haute viscosité et haute température, tels que le bitume, l'asphalte liquide, les émulsions bitumineuses, le goudron et les huiles lourdes. Grâce à sa configuration High Cube offrant une hauteur de 9 pieds 6 pouces (2 896 mm), il maximise la capacité volumétrique de la cuve (généralement jusqu'à 27 000–29 000 litres), optimisant ainsi la charge utile par voyage dans le respect des limites de poids intermodales.
Construit avec un réservoir sous pression cylindrique en acier au carbone ou en acier inoxydable de forte épaisseur logé dans un châssis périmétrique en acier CORTEN de 20 pieds, il dispose d'homologations internationales pour le transport de marchandises dangereuses et non dangereuses à haute température (ADR, RID, IMDG). Afin de maintenir le produit à l'état liquide pendant le transit et de faciliter un déchargement fluide à des températures opérationnelles comprises entre 150 °C et 220 °C, cette citerne est équipée d'un système de chauffage avancé composé de tubes à flamme directe (direct flame heating tubes) alimentés par des brûleurs fioul/gaz, ou de serpentins à huile thermique/vapeur (steam/thermal oil coils). Le réservoir bénéficie d'une isolation thermique supérieure en laine de roche ou fibre de verre à haute densité (jusqu'à 100 mm) protégée par un revêtement extérieur en aluminium ou GRP, évitant toute perte thermique lors des trajets longue distance par navire, train ou camion.
Avantages
- Capacité Volumétrique Maximale (High Cube 9'6") : Optimise la capacité utile du réservoir (jusqu'à 29 000 L) pour réduire le coût de transport par tonne métrique.
- Systèmes Thermiques de Haut Rendement : Chauffage par tubes à flamme directe ou serpentins de vapeur/huile thermique pour une réactivation rapide du produit.
- Isolation Thermique Renforcée : Épaisse couche de laine de roche haute densité réduisant au minimum la baisse de température par heure sur les longs trajets.
- Structure en Acier Haute Résistance : Cuve robuste conçue pour supporter les chocs thermiques continus et les pressions de service certifiées.
- Vannes et Équipements Haute Température : Sortie de vidange par le bas et joints d'étanchéité spéciaux résistant à la chaleur intense (Viton/PTFE thermique).
- Intermodalité ISO Standard : Cadre renforcé en acier CORTEN avec coins ISO pour des manutentions sécurisées sur porte-conteneurs, wagons et châssis routiers.
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