Le conteneur frigorifique 45 pieds High Cube Pallet Wide (45ft High Cube Pallet Wide Reefer Container 9'6") est la solution de transport intermodal sous température contrôlée la plus performante sur le marché logistique européen et international. Conçu pour répondre aux exigences des chaînes du froid à très fort volume, ce conteneur combine une longueur étendue de 45 pieds, une hauteur surélevée High Cube de 9'6" (2 896 mm) et une largeur intérieure optimisée Pallet Wide (2 440 mm utiles).

Grâce à sa largeur élargie, cette unité permet de charger côte à côte exactement 33 europalettes (1 200 x 800 mm) ou 26 palettes industrielles (1 200 x 1 000 mm), égalant ainsi la capacité nominale d'une semi-remorque frigorifique routière (Euro-trailer). Équipé d'un groupe frigorifique industriel de dernière génération (Carrier Transicold, Thermo King ou Daikin), il garantit un maintien précis et homogène de la température dans une plage allant de -30 °C à +30 °C. Sa structure externe en acier CORTEN renforcé intègre un sas d'isolation thermique en polyuréthane haute densité sans CFC et des parois intérieures en acier inoxydable de qualité alimentaire (food-grade). Le plancher technique en alu extrudé à profil en T (T-floor) assure un flux d'air froid ascendant optimal sur l'ensemble de la cargaison.

• Capacité Maximale Euro-Trailer (33 Europalettes) : Largeur intérieure Pallet Wide permettant l'alignement parfait de 33 europalettes sans perte d'espace.
• Volume Thermique Exceptionnel : Combinaison de la longueur de 45ft et de la hauteur High Cube de 9'6" offrant un volume utile supérieur à 75 m³.
• Contrôle Strict de la Chaîne du Froid : Plage de température réglable de -30 °C à +30 °C adaptée aux produits frais, surgelés, pharmaceutiques et chimiques.
• Plancher T-Floor et Isolation Performante : Circulation d'air forcée par le sol et isolation en polyuréthane haute densité à faible coefficient de transfert thermique.
• Châssis Robuste avec Tunnel Gooseneck : Conçu en acier CORTEN haute résistance avec évidement frontal pour un attelage parfait sur châssis routier.
• Intermodalité et Conformité ISO : Équipé de pièces de coin normalisées ISO pour une manutention fluide en transport combiné fer-mer-route.