La remorque roro de 40 pieds de grande capacité (40ft Heavy-Duty Rolltrailer) est un équipement de transport polyvalent et haut de gamme, conçu pour la manutention efficace de grands flux de marchandises et de charges industrielles lourdes. Avec une longueur de plateforme d'environ 12,35 mètres, ce véhicule offre la capacité de transporter un conteneur ISO standard de 1 x 40ft, deux conteneurs de 20ft, ou de longues charges de projet hors gabarit. Selon la version choisie, la capacité de charge utile se situe entre 40 et 80 tonnes.

Le châssis est construit en acier laminé durable S355/Q345 avec des poutres principales renforcées, garantissant une haute rigidité à la flexion sous de lourdes charges. Le plancher est équipé de série de bois dur robuste ou de pin imprégné, mais peut être muni en option d'une tôle d'acier larmée ou d'un châssis squelette ouvert pour la manutention de conteneurs. Le train de roulement oscillant à pneus en caoutchouc massif répartit uniformément les charges par essieu sur la surface de roulement et garantit une conduite stable et sûre sur les terminaux asphaltés, les ponts de navires et les sites industriels.

• Capacité et flexibilité doublées : Adaptée au chargement d'un conteneur de $1 \times 40\text{ft}$, de deux conteneurs de $2 \times 20\text{ft}$ ou de longues charges de projet telles que des poutres et tuyaux en acier.

• Haute efficacité dans le transport RoRo et de terminal : Acheminement et évacuation rapides des marchandises sans nécessiter de grues sur le quai.

• Excellente répartition du poids : Le système d'essieux oscillants multiples (rocker arms) à pneus massifs limite les charges ponctuelles et protège tant la remorque que la surface de roulement.

• Attelage rapide et sécurisé : Le tunnel intégré à l'avant assure un raccordement parfait et sécurisé avec le col-de-cygne (gooseneck) d'un tracteur de terminal (tugmaster).

• Faibles coûts d'entretien : Fabriquée à partir de matériaux résistants à l'usure et équipée de pneus en caoutchouc massif, ce qui exclut tout risque de crevaison et réduit au minimum les temps d'arrêt.

• Arrimage sécurisé de la cargaison : Équipée de série de logements pour twistlocks intégrés pour conteneurs ISO ainsi que d'anneaux en D / points d'arrimage robustes pour sangles.