
Afmetingen:
Lengte:
ca. 6200 mm
Breedte:
2500 mm (optioneel 2600 mm)
Platform hoogte:
ca. 700-750 mm
Bodemvrijheid
ca. 280-320 mm
Gewichten:
Eigen gewicht:
ca. 3500 - 3800 kg
Laadvermogen:
ca. 40000 - 60000 kilo (40-60 mton)
Max. Toelaatbaar gewicht:
ca. 43800 - 63800 kg
Assen en Wielen
Aantal Asses:
2 pendelasses
Constrcutie Asses:
Zware massieve of kokerbalkassen
Aantal wielen:
4 tot 8 wielen
Type Banden:
Massief rubberen banden
Gangbare bandenmaten:
22''x 16'' x 16'' of 28'' x 22'' x 22''
Chassis & Dekopbouw
Hoofdliggers
Extra versterkte stalen I-profielen
Dekbedekking:
Hardhout / Stalen traanplaat
Voorzijde / Koppeling:
Tunnel voor Gooseneck
Extra voorzieningen:
Twistlock positie(s)
20ft positie
Sjormogelijkheid:
D-ringen langs zijframe
Forklift Pockets:
Ja
Omschrijving:
De 20ft Heavy-Duty Rolltrailer is een robuust en hoogwaardig intern transportmiddel, specifiek ontworpen voor het effectief verplaatsen van zware ladingen in de havenlogistiek, op terminalterreinen en binnen industriële omgevingen. Met een laadvermogen variërend van 40 tot 60 ton en een platformmaat afgestemd op de standaard 20ft ISO-containerafmetingen (6.100 x 2.500 mm), vormt dit voertuig een betrouwbare pijler in elk RoRo- (Roll-on/Roll-off) en haventransport.
Het chassis is vervaardigd uit hoogwaardig gewalst staal (S355/Q345) met een versterkte I-balkconstructie. Het dek is standaard voorzien van duurzaam geïmpregneerd grenen- of hardhout, optioneel uit te voeren met stalen traanplaat. Aan de voorzijde bevindt zich een speciaal geconstrueerde koppelings-tunnel voor een snelle en veilige verankering via een afneembare of vaste gooseneck (koppelstuk) op een terminaltrekker. Het onderstel is uitgerust met dubbele pendelassen op een schommelmechanisme (rocker arms) en massieve rubberen banden. Deze configuratie garandeert een optimale gewichtsverdeling, minimale bodemdruk en een constante stabiliteit, zelfs bij zware puntbelasting of op oneffen t
Voordelen:
- Extreem laadvermogen: Speciaal ontworpen voor het dragen van zware industriële ladingen, zware machines en afwijkend stukgoed (vaak tot wel 80 tot 100 ton, afhankelijk van het type).
- Naadloze Ro-Ro integratie: Perfect compatible met heavy-duty terminaltrekkers en ontworpen voor snel horizontaal transport op schepen en kades.
- Maximale flexibiliteit: Dankzij het open platform zonder vaste zijwanden kunnen ook vrachten worden geplaatst die breder of langer zijn dan de trailer zelf.
- Duurzaam en robuust: Gebouwd van hoogwaardig, slijtvast staal met versterkte heavy-duty wielen die bestand zijn tegen intensief dagelijks havengebruik in weer en wind.
- Direct inzetbaar (Koop & Huur): Zowel flexibel te huren voor tijdelijke projecten als aan te schaffen voor permanente logistieke operaties bij Wilbert Trading B.V.
Español
Deutsch
Français
Nederlands
English