Een DNV-container is een robuuste transportcontainer die is ontworpen en gecertificeerd volgens de strenge DNV 2.7-1 en EN 12079 normen voor gebruik in de offshore industrie.

Dit is de wereldwijde industriestandaard voor offshore containers, die specifieke eisen stelt aan materiaalsterkte, laswerk, hijsogen en dynamische schokbelasting.

ISO-containers zijn berekend op landtransport en scheepvaart onder milde omstandigheden. Ze kunnen de extreme krachten (zoals valbelasting en golfslagen) op een boorplatform of schip niet veilig opvangen.

Ja, dankzij de aanwezige ISO-corner castings en afmetingen zijn ze volledig uitwisselbaar in het reguliere intermodale transportnetwerk.

In de praktijk zijn deze normen grotendeels geharmoniseerd; DNV 2.7-1 is de meest toegepaste en erkende praktische standaard in de offshore sector.

Dit is het officiële typeplaatje waarop zowel de ISO-csc-gegevens als de DNV-certificeringsstatus en hijscapaciteit staan vermeld.

Aan het officiële DNV-certificaatplaatje, de gecertificeerde hijsogen en de unieke stempelings van een erkende classificatiebureau (zoals DNV of LR).

Elke offshore container moet periodiek (meestal om de 12 maanden) worden geïnspecteerd door een gecertificeerde inspecteur om de integriteit te waarborgen.

Er wordt uitsluitend hoogwaardig constructiestaal gebruikt dat getest is op slagvastheid bij lage temperaturen (impact tested steel).

Om de extreme verticale dynamische krachten op te vangen wanneer containers op zee worden gehesen of gestapeld.

Versterkte stalen ogen die aan het frame zijn gelast en berekend zijn op meervoudige overbelasting tijdens offshore hijsoperaties.

Ja, offshore containers worden altijd gehesen met een gecertificeerde vierstrooms staalkabelset in combinatie met gecertificeerde harpsluitingen (shackles)..

Een offshore koelcontainer is voorzien van een versterkt DNV-frame, ATEX-gecertificeerde componenten en extra beveiliging tegen corrosie.

Meestal verzinkt tranenplaatstaal of hardhouten vloeren, afhankelijk van het type container en de specifieke toepassing.

Door middel van een zware offshore-waardige verfbehandeling (multi-layer coating systeem met epoxy primer en polyurethaan topcoat) of door volledige thermische verzinking.

Dit varieert per type, maar ze zijn ontworpen om meervoudig tot hoog te stapelen onder dynamische omstandigheden op zee.

Een open container met een afneembaar zeil of huif, ideaal voor het laden van oversized offshore apparatuur via de bovenkant.

Een verlaagde container, speciaal ontworpen voor zware, compacte ladingen zoals boorstangen (drill pipes) en zwaar gereedschap.

Als mobiele werkplaats of kantoorunit op boorplatforms, volledig uitgerust met werkbanken, stroom en desgewenst overdrukbeveiliging.

Een open mandconstructie voor het veilig vervoeren van kleinere, losse goederen en gasflessen naar offshore installaties.

Ja, deze worden ingezet voor het veilig transport van chemicaliën, brandstoffen of vloeibare boorspoeling naar offshore platforms.

Een speciaal ontworpen en gecertificeerd frame voor het veilig hijsen en transporteren van industriële gasflessen op zee.

Ja, voor het geconditioneerd vervoeren van levensmiddelen of gevoelige chemicaliën naar afgelegen offshore locaties.

Ja, ze kunnen op maat worden ingericht met sjorogen, legborden en speciale rekken voor veilig transport.

Een strenge valproef waarbij een prototype van de container wordt getest op impactweerstand bij een gecontroleerde val.

Controleer altijd of de hijskabels en harpsluitingen een geldig inspectiecertificaat hebben en of de hoek van de stroppen binnen de veilige limieten valt.

Het maximum gewicht dat het hijsoog veilig mag dragen inclusief dynamische factoren op zee.

Nee, tenzij het gaat om specifiek gecertificeerde offshore personeelsverblijven (Living Quarters) die aan strenge brand- en druknormen voldoen.

Via zware sjorogen die aan de binnenwand en vloer zijn gelast, ontworpen om extreme slingering op zee op te vangen.

Een speciaal frame voor het transporteren van ankers en zware offshore ankerlijnen.

Ja, wij leveren zowel gecertificeerde nieuwe (one-trip) als gebruikte DNV-containers direct uit voorraad.

Ja, flexibele huurmogelijkheden zijn beschikbaar voor zowel korte als lange offshore projecten.

Al onze DNV-containers worden geleverd met een geldig DNV 2.7-1 / EN 12079 certificaat en load test rapport.

Dankzij onze strategische voorraad in de regio Rotterdam kunnen wij snel leveren binnen Europa en wereldwijd verschepen.en.

Ja, wij kunnen containers desgewenst voorzien van klantspecifieke kleuren, logo's en markeringen.

Op verzoek kunnen wij gecertificeerde hijsstrop-sets (wire rope slings) direct meeleveren.

U kunt eenvoudig contact opnemen via onze website of direct een aanvraag indienen per e-mail met uw gewenste specificaties.

Wij zorgen dat alle uitgaande containers volledig gecertificeerd en geinspecteerd zijn voor direct gebruik.

Ja, al onze units voldoen volledig aan de strenge eisen die gelden op de Nederlandse, Britse en Noorse offshore continentale platten.

Onze specialisten bij Wilbert Trading B.V. adviseren u graag over de juiste afmetingen, types en certificering voor uw project.