De 45ft Heavy-Duty Rolltrailer is een hoogwaardig en verlengd transportmiddel, specifiek ontworpen voor het verplaatsen van extra lange ladingen, 45ft ISO-containers en volumineuze vrachtstromen binnen de havenlogistiek en zware industrie. Met een platformlengte van circa 13,70 meter sluit dit voertuig naadloos aan op de groeiende vraag naar intermodaal transport van overmaatse containers en lange projectladingen. Afhankelijk van de uitvoering heeft de 45ft rolltrailer een laadvermogen dat varieert van 45 tot 100 ton.

Het chassis is geconstrueerd uit duurzaam gewalst S355/Q345-staal met versterkte hoofdliggers, wat garant staat voor een hoge buigstijfheid onder zware belasting. Het dek kan naar keuze worden uitgevoerd met duurzaam hardhout, geïmpregneerd grenen, stalen traanplaat of als open skeletframe voor directe containerhandling. Aan de voorzijde bevindt zich een versterkte tunnel voor een snelle en veilige verankering via een gooseneck op een terminaltrekker. Het meervoudige pendelonderstel met massief rubberen banden zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling en een hoge rijstabiliteit op terminals, scheepsdekken en industriële terreinen.

• Efficiënte afhandeling zonder kranen: Maakt snelle en directe belading van schepen (RoRo-transport) en opslagterreinen mogelijk zonder dat er kraancapaciteit op de kade vereist is.
• Hoge laadcapaciteit en robuustheid: Geschikt voor extreem zware belastingen en zware puntbelastingen, variërend van 40 ton tot meer dan 120 ton.
• Gelijkmatige gewichtsverdeling: Het gebruik van pendelassen op schommelarmen (rocker arms) met massief rubberen banden zorgt voor een optimale verdeling van de aslasten en beschermt zowel het voertuig als het rijdek.
• Snelle en veilige koppeling: De geïntegreerde tunnel aan de voorzijde maakt een directe, veilige en snelle verbinding mogelijk met de gooseneck van een terminaltrekker (tugmaster).
• Minimale stilstand en lage onderhoudskosten: Slijtvaste stalen chassisconstructies en massief rubberen banden sluiten lekke banden uit en verminderen onderhoudskosten.
• Flexibiliteit in lading: Geschikt voor diverse ladingtypen, waaronder ISO-containers (20ft, 40ft, 45ft), overmaatse projectlading, stalen constructies en spoorwegmaterieel.
• Veilige ladingszekering: Standaard uitgerust met verzonken twistlock-pockets voor containers en zware D-ringen/lashing-punten langs het frame voor sjorbanden.